В этой статье будет объяснено, что такое стабилизатор поперечной устойчивости, как он устроен и для чего необходим. Стабилизатор необходимы для повышения устойчивости автомобиля на поворотах, к тому же снижается крен кузова.
Если вам необходимо приобрести стабилизатор для своего автомобиля, это можно сделать на сайте http://zakupka.com/k/stabilizatory-stoyki-stabilizatorov-peredney-podveski, где представлен широкий выбор. Всего существует 3 типа стабилизаторов поперечной устойчивости, но в рамках данной статьи рассматривается только второй тип. В моделях второго типа центральная часть имеет подвижную конструкцию и крепится к кузову, а концы крепятся к поперечным рычагам колес оси.
При перемещении колес в одинаковом направлении стабилизатор для авто исключает перераспределение нагрузки, так как поворачивается вместе с колесом. Если двигается только одно колесо, а второе остается неподвижным, конец стабилизатора, прикрепленный к неподвижному колесу, сохраняет свое положение, в то время как другой конец перемещается. За счет этого центральный участок стабилизатора закручивается по всей длине. На поворотах колеса, а, стало быть, и стабилизаторы перемещаются в противоположных направлениях. Центр стабилизатора сохраняет свою неподвижность, а концевые участки крутятся и изгибаются, при этом стабилизатором обеспечивается вдвое более высокая жесткость, потому как перемещаются оба колеса, а не одно, как в примере выше.
Для примера разберем стабилизаторы для подвесок моделей Manta и Ascona фирмы Opel. Стабилизатор здесь выполняет роль направляющего механизма подвески. Он будет реагировать как на компенсацию тормозной силы, так и силы продольной. Концы стабилизатора имеют участки, упруго соединяющие его с нижними поперечными рычагами, имея при этом возможность перемещаться под углом к основанию оси.
Каждый стабилизатор на одном и том же автомобиле не обязательно должен быть настроен одинаково. Оба они настраиваются по отдельности для обеспечения лучшей управляемости и устойчивости на дороге. Стоит отметить, что все стабилизаторы поперечной устойчивости изготавливаются под конкретные конструкционные особенности каждого автомобиля, поэтому рекомендуется брать стабилизатор для точно такого же транспортного средства при необходимости его замены.
На этом все, спасибо за внимание!