Устройство электронной сигареты намного сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Поэтому сертифицированная продукция приходит тщательную проверку перед поступлением на рынок сбыта. Несмотря на контроль качества в связи с продолжительной или неправильной эксплуатацией ЭС может выйти из строя.
Не стоит винить производителя, если вы не придерживались указаний в инструкции, что и привело к поломке. В данном случае необходимо обратиться в сервис, осуществляющий ремонт электронных сигарет и их деталей (аккумулятор, атомайзер, клир).
Как показывает практика, каждый вейпер хотя бы раз в жизни сталкивается с поломкой своего девайса, поэтому рационально оговорить самые распространенные причины выхода устройства из строя.
Не заряжается аккумулятор
Данное электронное устройство состоит из аккумулятора – это главное условие его работы. Для комфортного процесса курения сигарета должна быть заряжена не менее чем на 50%. У большинства моделей встроенные индикаторы, которые сигнализируют о необходимости зарядки. Казалось бы, все легко и просто – заряди и наслаждайся дальше клубами «вкусного» дыма. А что делать, если электронная сигарета не заряжается, а индикатор зарядки не мигает? Рассмотрим основные причины, которые помогут найти способ решения проблемы:
- в случае полной разрядки аккумулятора, после подключения к зарядному устройству необходимо подождать 10-15 минут. Спустя короткое время начнется процесс зарядки;
- проблема может быть не в ЭС, а в самом зарядном устройстве – например, повредился шнур. Хорошо, когда на блоке питания есть световой индикатор (лампочка), который проинформирует вас об неисправности «зарядника»;
- новички, которые только недавно начали парить, чаще всего не знают, как правильно заливать курительную жидкость. При попадании ее внутрь сигареты, может произойти повреждение аккумулятора;
- неправильно залитая жидкость может также повредить плату, которая является «мозгом» ЭС и отвечает за ее функциональность.
Опытные вейперы занимаются самостоятельной починкой электронного устройства, но мы рекомендуем вам обратиться за квалифицированной помощью, особенно если вы понятия не имеете, как устроена и из чего состоит ваша ЭС.
Перегрев е-сигареты
Как известно ЭС – девайс, в устройстве которого имеется атомайзер со спиралью, нагревающейся в процессе парения. Поэтому в том, что электронная сигарета греется, нет ничего опасного. Тем ни менее, вейпер помимо регулярной зарядки и заправки жидкостью, должен следить за перегревом, ведь это может привести к скорой поломке.
Температура нагрева не должна превышать 60 градусов. При более высоких показателях, необходимо выяснить происхождение проблемы. В некоторых случаях, провести диагностику можно самостоятельно, в более сложных – следует обратиться к специалисту. Важно, не закрывать глаза на данную неисправность, и тогда ЭС прослужит вам не один год.